内蒙古交通擦亮发展底色,把美留住 让绿延伸
时值深秋,清澈的西拉沐沦河水与蓝天、群山构成了一幅壮美画卷。经(棚)乌(兰布统)高速公路西拉沐沦河大桥倒映在宽阔的河面上。桥上,施工人员正在进行主桥墩身、引桥桩基、承台施工,塔吊吊臂高高扬起,机声隆隆不绝于耳,但施工扬起的灰尘比往日少了许多,也不见泥浆混浊河水。
草原民族崇尚自然,敬畏自然。在刚刚建成的苏(尼特右旗)化(德)高速公路沿线,护坡上栽种的银合欢、高草茅等景观植物增添了草原的生机。近年来,内蒙古自治区交通运输厅把绿色理念落实到每个施工环节,最大程度地保护生态环境。施工现场与沿线草原、河湖、山川勾勒出一幅动静和谐的画面,诠释着内蒙古交通建设高质量发展的底色。
边坡恢复与路基施工同步
西拉沐沦河是国家重要的水源保护地,水能资源丰富,有“塞外小三峡”之称。西拉沐沦大桥全长2064米,桥梁最高近170米,连起了两边的峡谷。
“施工方在栈桥上埋设了2条管道,施工时泥浆经过管道排到了岸边的泥浆池里。”大桥项目总工程师张铮介绍,施工人员对各类固体废弃物进行统一收集、分类处理,保证固体废弃物不留在河区,同时对钻孔使用的泥浆进行回收循环利用,施工场站污水进行三级沉淀后排放,确保施工污水不直接排至河内。
把“美”保护起来,把“绿”延伸开来!经乌高速公路地处浑善达克沙漠尾端,项目在路基施工阶段就提前开展了“防沙治沙、带绿施工”的边坡防护和恢复措施。对于风积沙路段的裸露沙丘坡面,项目采用格状沙柳植草的方式,把边坡恢复的时间节点提前至与路基施工同期进行,边坡开挖后马上插植沙柳,然后择期撒播草籽,减少边坡裸露的时间。
自然和谐,路景相融,这是内蒙古交通人为之奋斗的目标。在刚建成通车的331国道巴彦淖尔段,参建单位针对乌拉特草原脆弱的生态环境,投入了大量人力、物资,采取苗木种植、网格固沙、无人机飞播等多种手段在公路两侧进行绿化与防沙固沙,共栽种绿化作物26余吨,无人机播撒草籽15.75吨。
多部门助力城市绿色货运
服务区有了LNG加汽站、充电桩,大宗货物运输“公转铁”,生态安全屏障区交通网设施管控及循环修复技术实验室建立……近年来,生态环保理念已融入内蒙古交通运输发展全过程,绿色循环低碳体系成为内蒙古交通运输行业寻求转型升级的新突破。
在城市,新能源公交随处可见,绿色货运车辆往来不断。据了解,内蒙古清洁能源出租汽车占比51.5%;每3辆公交中,就有1辆是新能源汽车。今年9月,呼和浩特市跻身26个国家公交都市建设示范城市之列,公交运营形成了由快速线路、骨架线路、基本线路、特色专线、城乡线路构成的多层次公交网络体系。目前,全市2504辆公交车全部为绿色公交车辆。
内蒙古还大力推进城市绿色货运配送示范工程创建。鄂尔多斯市累计投入6707.14万元,建成2家集仓储、堆场、停车场、充电桩等设施于一体的综合型物流园区,新增新能源货车68辆、快递电动三轮车50辆,建设新能源车辆充电桩280个,在中心城区停车场内施划绿色货运配送车辆专用停车位520个。
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